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Descrição

Nome da marca: Nenhum

Origem: CN (Origem)

Químico Hign-em causa: Nenhum

Place of Origin: Shanghai, China

Purpose: for manufacturing

Condition: New

Type: Permanent Magnet Synchronous

Voltage: 540vdc

Speed(RPM): 8000rpm

Rated power: 2x80 kw

Max power: 2x160 kw

Rated torque: 2x220 Nm

Peak torque: 2x850 Nm

Peak Speed: 8000rpm

Axle load: 13-14T

Brake type: Disc brake

Motor: PMSM motor

Protection: IP67

Weight: 1080/1127kg

Solução de powertrain de ônibus elétricos

1. E-PowertrainSistema para ônibus/entraîneiro de 6-7 m

*Sistema de bateria personalizável
Unidade de acionamento do eixo
Potência nominal/pico
Torque nominal/pico
Velocidade máxima
Nível de IP
Tensão da bateria
Corrente de pico
Ônibus LK1000/6m
70/130kW
400/1000Nm
4500 rpm
Entrador de ônibus LK1100/6,6 m
80/160kW
500/1100Nm
4500 rpm
3H1600/6-7m treinador
80/160kW
800/1600Nm
3.000 rpm
IP68
520 VCC
420A
Allenador 4H1600/6-7m
80/160kW
800/1600Nm
3.000 rpm
IP68
520 VCC
420A
Eixo de ouvido integrado dirve
Carga nominal (t)
relação de velocidade
Potência nominal/pico (kW)
Torque nominal/pico (Nm)
Velocidade nominal/máx. (rpm)
Forma de freio
Proteção
Tensão nominal (VDC)
Ônibus OEA30/6m
3.5
15.22
60/120
160/350
3580/12000
disco hidráulico
IP68
540
Ônibus OEA60/6-7m
6
16.279
80/160
170/355
3600/12000
disco hidráulico
IP68
540

Motor de acionamento direto de 160 kW
para ônibus de 8-9m/6-7m treinador
Com controlador integrado de alta tensão

Tensão nominal (VDC): 520
Potência nominal/pico (kW): 80/160
Torque nominal/pico (Nm): 800/1600
Duração(s) de pico: 120
Velocidade máxima (rpm): 3000
Corrente de pico (braços): 420
A maior eficiência do motor: ≥97%
cronograma de trabalho: S9
método de resfriamento: resfriamento a água
Classe de proteção: IP68
Peso (kg): 179,5
Dimensões (mm): Φ436*325

Eixo de acionamento elétrico de eixo paralelo para sanitação de ônibus de 6m/4t
motor, redutor e eixo estão integrados, o sistema é leve e com alta eficiência de transmissão.

Carga do eixo (kg): 2500~3000
Distância de montagem do aro (mm): 1605 (ajustável)
Relação de velocidade: 12.700
Torque máximo de saída (N •m): 4433
Tipo de rolamento do cubo: Livre de manutenção
Especificação do freio: Dois cilindros tipo disco hidráulico ¢43
Potência nominal/pico (kw): 60/120
Torque nominal/pico (N•m): 160/350
Velocidade nominal/máxima (rpm): 3580/12000
Peso (kg): 212

2. E-PowertrainSistema para ônibus/entraîneiro de 8-9m

*Sistema de bateria personalizável
Unidade de acionamento do eixo
Potência nominal/pico
Torque nominal/pico
Velocidade máxima
Nível de IP
Tensão da bateria
Corrente de pico
Ônibus OE400xs-90-8m
90/150KW
636/1700Nm
1350/3000 rpm
IP67
540 VCC
420A
Ônibus 3H1600/8-9m
80/160kW
800/1600Nm
3.000 rpm
IP68
520 VCC
420A
Ônibus 4H1600/8-9m
80/160kW
800/1600Nm
3.000 rpm
IP68
520 VCC
420A
Entrador 3H2000/8-9m
100/200KW
1000/2000Nm
3500 rpm
IP68
520 VCC
520A
Ônibus LK1700/8m
80/150KW
750/1700Nm
3.000 rpm
LK1700/8m treinador
100/220KW
750/1700Nm
4000 rpm
Ônibus LK2100/8,5m
85/160KW
900/2100Nm
2800 rpm
Allen LK2100/8.5m
90/195KW
900/2100Nm
3500 rpm

Eixo Portal elétrico para ônibus de 8-9m

Carga do eixo (kg): 9000
Relação de velocidade: 17,55
Tensão nominal: 540VDC
Potência nominal/pico (kW): 2x60/2x120
Torque nominal/pico (Nm): 2x145/2x400
Velocidade máxima (rpm): 9500
Tamanho do aro: 22,5 polegadas
Especificação do freio: freio a disco de ar
Classe de proteção: IP67
Peso (kg): 850

Eixo do portal elétrico de direção para ônibus de 8-9m

Carga do eixo (kg): 9000
Relação de velocidade: 17,55
Tensão nominal: 600VDC
Potência nominal/pico (kW): 2x55/2x90
Torque nominal/pico (Nm): 2x140/2x350
Velocidade máxima (rpm): 9500
Tamanho do aro: 22,5 polegadas
Especificação do freio: freio a disco de ar
Classe de proteção: IP67
Peso (kg): 950

3.Sistema de trem de força eletrônico para ônibus/entraîneiro de 10-18 m

*Sistema de bateria personalizável
Unidade de acionamento do eixo
Potência nominal/pico
Torque nominal/pico
Velocidade máxima
Nível de IP
Tensão da bateria
Ônibus OED3010S/10m
110/210KW
500/1100Nm
4500 rpm
OED3380S/10m treinador/12m ônibus
120/185KW
500/1300Nm
3500 rpm
Ônibus LK2500/10m
100/200KW
1000/2500Nm
2800 rpm
Ônibus OE400xs-100/10,5m
100/200KW
1000/2500Nm
955/2700 rpm
IP67
540 VCC
Ônibus LK2800/12m
115/200KW
1200/2800Nm
2600 rpm
LK2800/12m treinador
135/275KW
1200/2800Nm
3500 rpm
treinador de passageiros LK3400/12m
180/290KW
1600/3400Nm
3.000 rpm
Ônibus OE400xs-120/12m
120/200KW
1300/2800Nm
881/2500rpm
IP67
540 VCC
OE400xs-180
180/240KW
688/1200Nm
2500/3000 rpm
IP67
656VDC
Ônibus 3H3100/9-12m
215/350KW
1260/2800Nm
3500 rpm
IP68
600 VCC
Ônibus 3H3200/12-13m
220/350KW
1200/2800Nm
3500 rpm
IP68
600 VCC
Ônibus 3H2400/10-12m
120/240KW
1200/2400Nm
3.000 rpm
IP68
520 VCC
Ônibus 3H2800/10-12m
260/380KW
1400/2800Nm
3500 rpm
IP68
600 VCC
Ônibus 4H2400/10-12m
120/240KW
1200/2400Nm
3.000 rpm
IP68
520 VCC
Ônibus 4H2800/10-12m
120/240KW
1200/2800Nm
2500 rpm
IP68
520 VCC
Ônibus 3H4800/15m
250/500KW
2400/4800Nm
3.000 rpm
IP68
520 VCC
Modelo do produto
OE400-120-K01
método de resfriamento
Resfriamento por água
Tensão nominal (VDC)
576
Torque nominal (Nm)
1300Nm
Potência nominal (kW)
120
Torque de pico (Nm)
2800Nm
Potência de pico (kW)
200
Nível de proteção
IP67

Motor de acionamento direto OED3380S
para treinador de 10m/ônibus de 12m

Potência nominal/pico (kW): 120/185
Torque nominal/pico (Nm): 500/1300
Velocidade máxima (rpm): 3500
Relação de velocidade: 1,148
Classe de proteção: IP68
Peso (kg): 210
Dimensões (mm): 636*516*549

Eixo do portal elétrico 13/14T
para ônibus/constante de 10,5-18m

Carga do eixo (t): 13/14
Relação de velocidade: 18,58
Tensão nominal: 540VDC
Potência nominal/pico (kW): 2x80/2x160
Torque nominal/pico (Nm): 2x220/2x580
Velocidade máxima (rpm): 8000
Tamanho do aro: 22,5 polegadas
Especificação do freio: freio a disco
Classe de proteção: IP67
Peso (kg): 1080/1127
Fotos do cliente
Show de fábrica
Sistema de bateria
Parmâmetros
Caixa C
Dimensión
1060*630*240
1060*630*240
1060*630*240
1060*630*240
1060*630*240
Célula da bateria
105Ah
173Ah
230Ah
280Ah
304Ah
Número paralelo da série
2P48S
1P63S
1P48S
1P36S
1P36S
Capacidade do sistema
210Ah
173Ah
230Ah
280Ah
304Ah
Tensão nominal do sistema
153,6 V
202,86V
153,6 V
115,2V
115,2V
Potência do sistema KWh
32,256KWH
35,095KWH
35,328KWH
32,256KWH
35.020KWH
Parmâmetros
Sistema de bateria de energia
Potência do sistema
282,62kWh
350,21kWh
258,48 kWh
Esquema de correspondência
2P192S
2P180S
4P192S
Tensão nominal
614,4V
576V
614,4V
Capacidade nominal
460Ah
608Ah
420Ah
Esquema de bateria
8 caixas de bateria
10 caixas de bateria
8 caixas de bateria
Dimensión
1060*630*240mm
1060*630*240mm
1060*630*240mm
Modo de aquecimento
Filme de aquecimento/sistema de refrigeração a água


2.Sistema de gerenciamento térmico de bateria (BTMS)

Perfil da empresa

NOSSA IDENTIDADE DO DISTÍCT

Shanghai OE Industrial Co., Ltd. (Brogen) é um fornecedor líder de soluções personalizadas de trem de força para veículos elétricos, para carros, ônibus, caminhões, barcos e muito mais.Para ajudar o seu negócio a se destacar no mercado competitivo de veículos elétricos, oferecemos uma ampla gama de soluções completas para veículos elétricos, adaptadas aos desafios únicos enfrentados pelos desenvolvedores e marcas de veículos elétricos, garantindo o seu sucesso.
Mais de 12 anos de experiência 300 + Clientes no exterior 100 + Parceiros estratégicos

Somente BROGEN pode fazer

· Soluções responsivas e econômicas para OEM/ODM.
· Baixo MOQ: 100.000 EVs por ano.
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*NÃO oferecemos peças automotivas pós-venda.